智慧灯杆助力深圳首条智慧道路建成通车

　　7月30日，深圳坪山居民期待已久的聚龙路(锦绣东路-南坪三期段)道路工程正式通车。据了解，聚龙路通车后将有效缓解龙田、石井等片区之间的交通拥堵，同时该路段将打造成坪山区首条智慧道路，全线采用多功能智能灯杆。

聚龙路(锦绣东路-南坪三期段)俯瞰

　　聚龙路道路工程北起坪山大道，南接南坪三期，全长约7.15公里，双向六车道，设计车速60公里/小时。

　　据介绍，聚龙路(锦绣东路-南坪三期，约5公里)为目前通车段，其中，坪山大道-锦绣东路段(约2公里)因受外环高速交叉施工影响暂时无法开通。

　　通车后，龙田、石井等片区之间的交通拥堵将得到有效缓解，坪山区市民可以通过聚龙路快速通行南坪三期，届时，市民交通出行将更加通畅。也为深圳国家生物产业基地、生物医药创新产业园、惠州龙光城、深圳技术大学、国家高新科技产业园等工业区的发展提供便利的交通条件。

　　现场看到，聚龙路在护栏、桥墩的线条装饰上也做了优化，人行天桥墩柱均采用横向凹槽装饰处理，凸显桥梁线条平顺，整体简洁明快，给驾驶者及行人更为舒适的路侧感受。

　　值得关注的是，为推进智慧城市建设和5G产业高质量发展，聚龙路将打造坪山区首条智慧道路，全线采用多功能智能灯杆。这款智能灯杆，不仅有极具科技感的外观，更将照明、公安监控、红绿灯、5G基站等进行科学合杆，颜值 实力双双在线。

　　“既降低了财政资金的重复投入和道路的重复挖掘，也在道路景观上实现了整齐与统一，同时实现了资源共享，为智慧城市建设做好铺垫。”坪山区相关负责人介绍。

　　为解决道路容易积水问题，聚龙路在人行道采用仿石透水砖铺装，自行车道采用透水混凝土铺装，提升慢行系统在阴雨天的舒适度及安全性。同时，雨水渗透可以补充地下水，实现海绵城市功能。

　　聚龙路无障碍坡度不大于1：20，慢行系统与机动车道衔接点按零高差设计，确保轮椅及自行车通行顺畅。

来源：深圳商报

作者：刘育銮