单相和三相逆变电路

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今天我们首先来看单向逆变电路，我们都知道，逆变电路就是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电(一般为220V,50Hz正弦波)。

现在市面上生产的电动汽车就是利用蓄电池将直流电变换成交流电供车辆运行。这也有赖于电动机技术的应用。

单相桥式逆变电路是利用开关的作用是直流电在控制开关的作用下变换成交流电，这样的电路我们要注意将续流二极管和滤波电容在设计的时候放在合适的位置。

电容的使用要注意它通常需要加载可以是有极性电解电容器，通常在电源电路或中频、低频电路中起电源滤波、退耦、信号耦合及时间常数设定、隔直流等作用。

一般不能用于交流电源电路，在直流电源电路中作滤波电容使用时，在逆变器电路中比较常见。

电容在接线的时候要注意阳极(正极)应与电源电压的正极端相连接，阴极(负极)与电源电压的负极端相连接，不能接反，否则会损坏电容器。这在电容中是比较危险的操作。

三相桥式整流电路哈单相桥式整流电路工作原理不同之处就是电压不同，需要的蓄电池不同。

开关在这里一般以IGBT的型式存在，这里我们就不再介绍。

为了防止桥式逆变电路同一桥臂的上下开关器件出现直通故障,在驱动控制信号中必须设置封锁时间t(亦称死区时间),封锁时间t大小不同,使输出波形的规律发生变化，对输出电压产生一定影响。利用快速开关来解决这个问题。

可以用逆变器中三角载波与直流控制波的相对关系、上开关SA 的波形和下开关SA-的波形;来延迟开关的开通时刻，即一只开关在确定的时刻关断,而另一只开关的开通是从这一时刻起经过封锁时间t延迟后才实现的。