新能源充电桩冬季基本靠抢？究竟哪些人适合新能源汽车？

新能源电动汽车的充电问题一直被大众热议，此前小库曾写过相关的文章（提问！电动汽车充电桩现在普及了吗？），已知国内新能源充电桩数量日益增长，且相关部门也在推动各种社区充电桩落地，但新能源汽车充电难问题真的被解决了吗？

01新能源公共充电桩冬季使用要靠“抢”?!

冬季新能源汽车续航能力变差，充电频率增加，里程焦虑再次席卷广大新能源车主。进日，一位北京顺义的新能源车主张先生针对冬季充电问题向媒体大倒苦水。

他说，因为家里附近的充电点只有一个地方离得近且停车免费，所以经常在夜里11点到早上7点电价波谷期时来给自己的爱车充电，但一般情况下十个充电桩全都满负荷，排队1小时也是经常发生的事情，凌晨四五点前来充电的人也不止一个……

02为什么会发生公共充电桩紧缺的问题？

原因之一和季节有关，冬季新能源汽车电池不耐用，如果是车龄较长的电动汽车充电次数很可能会从一天充一次提高到一天两次。

此外，社区充电桩未普及，申请手续繁琐；已有充电桩维修不及时，资源浪费；离居民点近的公共充电桩数量较少，未能合理分配……

03什么样的人更适合新能源？

设身处地的想一下，新能源车主的“里程焦虑”真的可以理解。如果真的按一天充两次电来算，那岂不是上下班开车都可能有没电风险。

新能源电动汽车未来的发展是毋庸置疑的，但是小库也建议目前家中地库没有充电桩的大家不要轻易选择新能源，否则充电问题真的会影响您的用车体验，尤其是北方的冬天！

忠心希望电动汽车在技术上可以再有突破，希望新能源充电桩可以早日普及。什么时候新能源汽车充电能像燃油车加油一样轻松，那么新能源电动汽车的普及可能就离大家更进一步了！