电机的这些零部件为何会发蓝？

发蓝，是将钢在空气中加热或直接浸于浓氧化性溶液中，使其表面产生极薄的氧化物膜的材料保护技术，是一种材料保护工艺，发蓝时，工件的尺寸和光洁度对质量影响不大。

在电机的实际生产和应用过程中，也会发生致使零部件表面局部发蓝的现象，该现象主要发生在电机转子部分，可能是电机的轴、轴承系统，也可能是电机的转子铁芯表面等。

电机转子表面的发蓝问题，一般发生的电机的运行阶段，当电机温升较高时，转子长时间处于高温状态，一旦形成与发蓝工艺接近的条件，如温度和湿度都接近时，就会在电机转子表面形成局部或整个转子表面的发蓝问题。

电机轴的发蓝问题，主要发生在笼型转子电机的制造过程；按照电机与轴的径向配合公差要求，转子铁芯与轴应为过盈配合，实际制造过程中，已经完成铸铝的转子在热态时完成与轴的装配，即利用热胀冷缩的原理采用热套，转子铁芯与轴完成装配后，转子铁芯的热会高轴进行快速的传递，流水冷却时造成轴的表面出现不同程度的发蓝现象，从整个带轴的铁芯表面观察，转子铁芯端对应的轴表面出现扩散性的发蓝，致使电机的轴失去原有的机加工金属本色。

对于轴承系统温度较高的电机产品，因为较高的温度，会使轴承系统的润滑系统失效，整个轴承处于干磨状态，轴承内外圈及滚动体、保持架都会出现发蓝甚至是发黑的状态。该问题在故障电机的拆解中比较常见，特别是电机本体运行温度较高，或电机运行环境温度较高的场合，轴承系统的维护更为重要。

关于发蓝工艺

钢铁零件的发蓝可在亚硝酸钠和硝酸钠的熔融盐中进行，也可在高温热空气及500℃以上的过热蒸气中进行。发蓝膜的成分为磁性氧化铁，厚度为0.5～1.5微米，颜色、材料成分与工艺条件有关，有灰黑、深黑、亮蓝等。单独的发蓝膜抗腐蚀性较差，但经涂油涂蜡或涂清漆后，抗蚀性和抗摩擦性都有所改善。