半封闭和全封闭制冷压缩机的区别原来在这儿……

冷库制冷压缩机按照结构方式，可分为半封闭式和全封闭式制冷压缩机两大类。目前市场的主要是半封闭活塞式制冷压缩机（螺杆压缩机用量在增长），半封闭活塞式制冷压缩机一般采用四极电动机驱动，其额定功率一般在60—600KW之间，气缸数为2--8个，最多12个。

全封闭式制冷压缩机与所配用的电动机公用一根主轴装在机壳内，因而可不用轴封装置，减少泄漏可能性。下面我们分别看看其优缺点。

制冷压缩机和电动机装在一个由熔焊或钎焊焊死的外壳内,共用一根主轴，这样既取消了轴封装置，又大大减轻和缩小了整个压缩机的尺寸和重量。露在机壳外表的只焊有吸排气管、工艺管及其他（如喷淋管）必要的管道、输入电源接线柱和压缩机支架等。

由于整个制冷压缩机电动机组是装在一个不能拆开的密封机壳中，不易打开进行内部修理，因而要求这类制冷压缩机的使用可靠性高，命长，对整个制冷系统的安装要求也高，这种全封闭结构形式一般用于大批量生产的小冷量制冷压缩机中。

半封闭式制冷压缩机多采用气缸体—曲柄箱整体结构形式，其电机外壳往往是气缸体曲柄箱的延伸部分，以减少连接面和保证压缩机级电动机之间的同心度。曲柄箱和电机室两空间由孔相通，以利润滑油的回流。

半封闭制冷压缩机的主轴是曲柄轴或偏心轴的结构形式；内置电动机的冷却有的用空气或水，有的用吸入低温工质蒸气。而对于小功率范围内的半封闭压缩机，其润滑往往采用离心供油方式。广泛应用于冷库、冷藏运输、冷冻加工、陈列柜和厨房冰箱等领域。

能适应较广阔的压力范围和制冷量要求；热效率较高，单位耗电量较少，特别是气阀的存在使偏离设计工况运行时更为明显；对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工比较容易，造价比较低廉；技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验；装置系统比较简单。