电工常用电动机控制电路(二)
仅用一只按钮开关控制电动机启停电路一般用两个按钮开关(简称按钮)控制一台电动机的启动和停止,但在某些特殊场合(如多点控制和远距离控制时,需要大量的导线和按钮,为节省连接导线和减少按钮数目)或某些特殊设备上,需要采用单按钮控制电动机的启动和停止。 电路图 仅用一只按钮控制电动机的启动和停止电路如图2-6所示。 工作原理 启动时,按下按钮SB,继电器KA1线圈得电吸合,KA1常开触点闭合,交流接触器KM线圈得电,KM吸合并自锁,电动机启动。KM 的常开辅助触点闭合,常闭辅助触点断开,这时,继电器 KA2的线圈因KA1的常闭触点已断开而不能得电,所以KA2不能吸合。松开按钮SB,因KM已自锁,所以交流接触器KM仍吸合,电动机继续运转。但这时KA1因SB松开而失电释放,其常闭触点复位,为接通KA2作好准备。 需要停车时,第二次按下按钮SB,这时继电器KA1线圈通路被KM常闭触点切断,所以KA1不会吸合,而KA2线圈得电吸合。KA2吸合后,其常闭触点断开,切断K M线圈电源,K M失电释放,电动机停转。 单线远程控制电动机启停电路当远地控制电动机启动、停止时,为了节省导线,可以采用单根导线控制的电动机启停电路。 电路图 单线远程控制电动机启停电路如图2-7所示。 工作原理 本地控制:合上电源开关 QS,按下启动按钮 SB1,接触器 KM得电吸合并自锁,电动机 M 启动运转。按下停止按钮 SB2,电动机停止运转。安装连接时,本地控制按钮按一般常规控制电路连接,只是在本地停止按钮前串联两只灯泡。 远地控制:合上电源开关,当需要远地启动电动机时,按下远程控制按钮SB3,远地的L1相电源给交流接触器KM线圈供电,KM吸合,电动机启动运转,放开按钮SB3,本地L1相电源通过两只灯泡继续给交流接触器KM供电。远地停车时,按下按钮SB4,KM线圈两端都为L2电源,同相时,KM释放,电动机停止运行。 在正常运行时,KM线圈与两只220V的电灯泡串联,灯泡功率可根据接触器的规格型号来确定。经过实验,CDC10-40 型的交流接触器,可用功率为60W的两只灯泡串联,即能使40A的交流接触器可靠吸合。如果是大于40A的交流接触器,应适当增大电灯泡功率。在正常工作时两只灯泡不亮,在远地按下SB4停车按钮时,灯泡会瞬间亮一下,这也可作为停车指示灯。 此电路都应接在同一三相四线制电力系统中。安装时要注意电源相序。 能发出启停信号的控制电路一些大型的机械设备,靠电动机传动的运动部件移动范围很大,故开车前都需发出开车信号,经过一段时间再启动电动机,以便告知工作人员及维修人员远离设备。 电路图 图2-8所示的能发出启停信号的控制电路可实现自动发出开车信号这一功能。 工作原理 需要开车时,按下SB2开车按钮,继电器KA得电吸合并自锁,其常开触点闭合,电铃和灯光均发出开车信号,此时时间继电器 KT也同时得电,经过1min后(时间可根据需要调整),KT常开触点延时闭合,接触器KM线圈得电,KM主触点闭合,常开辅助触点自锁,电动机M开始运转,同时由于KM的吸合,其常闭触点又断开了KA和KT,电铃和灯泡失电停止工作。 避免误操作的两地控制电路在同一拖动系统的两地,如在皮带输送机的始点和终点工作的两名操作人员,必须同时各按一下启动按钮,才能使电动机启动,从根本上避免那种当一名操作人员按下启动按钮后,转动起来的生产机械损伤未能离开的另一名操作人员的恶性事故发生。 电路图 避免误操作的两地控制电路如图2-9所示。 工作原理 需要开车时,位于甲地的操作人员按住启动按钮SB2,这时只能使安装在乙地的蜂鸣器 HA2 得电鸣响,待位于乙地的操作人员听到鸣响声按下启动按钮SB3后,使安装在甲地的蜂鸣器HA1得电鸣响,接触器KM才能得电吸合并自锁,其主触点闭合,电动机M才能启动,与此同时,KM的常闭触点断开,使HA1、HA2失电。 需要停车时,甲地的操作人员可以按下SB1,乙地的操作人员可以按下SB4。 三地(多地点)控制电路在一些大型机床设备中,为了操作方便,经常需要在两地或多地能启动或停止同一台电动机,这就需要多地点控制电路。通常把启动按钮并联在一起,实现多地启动控制;而把停止按钮串联在一起,实现多地停止控制。 电路图 三地(多地点)控制电路如图2-10所示。 工作原理 SB1、SB4 为第一号地点的控制按钮;SB2、SB5 为第二号地点的控制按钮;SB3、SB6为第三号地点的控制按钮。 喜欢可以长按点赞 关注,每天分享科普电厂、电力知识,欢迎评论区留言交流,您的喜爱是我创作的动力! |