根据烧结机运行工况，选择合适的密封润滑脂

烧结机是烧结厂的核心设备，台车则是烧结机的重要组成部分，是矿粉进行烧结的容器。烧结机是由许多四轮支撑的盛料台车前后铰链形成的环形“链”。铁粉、焦炭粒、粘结料经混合后盛入台车内，台车缓慢移动通过火焰喷射区，表面焦炭着火，台车移动的同时，由于抽风的作用， 料层自上而下逐步烧结。

台车下方配有许多空气室，而烧结滑道就固定于卒气窜上沿，台车下的游板靠弹簧力紧贴滑道，随台车在滑道上滑动。为减少摩擦，不让外部空气从游板滑道间的间隙漏进空气室，集中润滑系统通过滑道的小孔定时供给滑道烧结机脂， 使滑道得到润滑和密封。

烧结机滑道运行工况

温度：-20℃～200℃

滑动速度：1．2 m／min～4 m／min

摩擦副：铸铁一碳钢(滑道为铸铁，台车游板为碳钢)

压差：10 kPa～20 kPa的负压

润滑方式：采用多点，定时集中供脂润滑

调查发现，大多数国内钢铁企业选用的是传统的皂基润滑脂，其中又以极压锂基脂和复合铝基脂最多，由于润滑脂性能所限，一般在使用中存在下述问题：

(1)高温下易变软甚至流失，导致滑道气密性差，设备漏风率大；

(2)高温下易结焦，堵塞管线，使泵送性差，造成润滑不良，滑道磨损严重，加剧漏风；

(3)漏风率增大，降低了废气温度，导致废气中水分凝结，影响除尘效果，增大风机叶轮磨损，并降低烧结效率，增大了总抽风量，因此也增加了风机的能耗；

(4)普通润滑脂在高温下大量流失，为了保证润滑，需要频繁地大量供脂，导致润滑脂的消耗量过大。

根据工况选择润滑配方

基础油：根据烧结机滑道工况条件分析，选定合适粘 度的高精制矿物基础汕，这样既可以保证润滑脂 长管线集中润滑的泵送性能，又能保证润滑脂在高温下的氧化安定性能和粘附性。

稠化剂：采用高温锥人度变化趋势比较的方式，筛选各种稠化剂。膨润土、复合铝和极压锂等润滑脂相比，特殊结构的双脲润滑脂稠度随温度变软趋势最小，可以在高温下最大限度地保证密封性能和粘附性能，因此选定特殊双脲为密封脂的稠化剂。

滑道的应用价值

一款具有优异综合性能的密封润滑脂不仅能够解决烧结机滑道润滑难题，还可延长滑道使用寿命，降低烧结机漏风率，为钢铁企业带来良好的经济效益。