吸气带液VS回液？如何设计系统避免吸气带液

2、带液启动：

1、首先我们来定义一下什么叫做带液启动。

2、然后我们来看一下带液启动破坏压缩机的过程：

当压缩机壳体内出现制冷剂液体时，液体往往会滞留在压缩机的底部，和润滑油混合在一起，润滑油和制冷剂一般是互相溶解的，溶解度和温度，添加剂等很多条件相关，润滑油和制冷剂混合以后，润滑油的本身特性会发生变化，最明显的是动态粘度会降低，这就会直接影响润滑效 果，当压缩机再一次启动的一瞬间，涡旋压缩机");box-sizing: border-box">的电机一般是直接依靠三相电源直接驱动，大多数情况下不会安装软启动器");box-sizing: border-box">。

这样，压缩机壳体内的压力在一瞬间急剧降低，低至制冷剂在当前温度下的饱和压力以下，这样会导致润滑油内的制冷剂液体急剧蒸发，发生沸腾现象，产生大量的泡沫，从压缩机的视油镜看的话，如下图所示。

图1-5机组带液启动时压缩机油池视镜

3、如何确认回液以及原因分析：