关税优惠政策对山东汽车线束的影响

2020年2月，山东内海关与贸促会一共为744批出口汽车线束批准中国韩国贸易协定原产地证书，完税价格2.06亿人民币，相关企业可享有韩方进口关税免减折合约990万余元。

6日，威海市裕罗电器装配有限责任公司生产制造的一批汽车线束已装运出口，第二天一早将到达韩国平泽港，它是韩国现代汽车生产线上急缺的零配件。尽管得到申请办理原产地证书需要的送货船名、具体装运总数等信息内容已经是下午了，可是外贸部经理曲朝霞却一点都不焦急。

“威海市到韩国的水上航行很短，大部分是夕发朝至。一般人们只能在货品邻近启运才可以了解申请办理原产地证所需的所有精确信息内容。假如还是凭纸版资格证书来免减进口关税，那我们的资格证书是不管怎样也拿不了货品的。”曲朝霞说，“幸亏中国海关执行的好政策，从申请办理原产地证书到在韩国海关接到原产地电子信息技术基本是不肯能超出一个小时的。即便中午邻近下班了申请办理原产地证书，中国海关推送的原产地电子信息技术也会在当日进到韩国海关的系统软件，保证汽车线束加工第一时间通关进入生产线。”

山东省是韩国汽车工业的关键零配件供货产业基地，包揽了9成韩国汽车线束全产业链企业。2020年2月初，受新冠肺炎病疫情危害，韩国好几家机械制造业企业因零部件供货终断而中止生产制造。怎样尽早将小车企业急缺的零配件送上生产流水线是牢固国际性全产业链的重要。

“申请办理了中国韩国贸易协定产地证，人们的汽车线束在韩国无需交纳进口税。如果不办这一资格证书人们必须在通关时交纳4.8%的进口税。申请办理原产地证在人们的汽车线束圆满享惠进到韩国的重要一环。”曲朝霞详细介绍说。

为助推山东省汽车线束进到韩国生产流水线，青岛海关积极主动示范点原产地签证办理远程控制审单，对汽车线束出口企业执行“随报随审”。执行中国韩国贸易协定原产地电子器件连接网络，企业凭原产地电子信息技术和资格证书扫描文件就可以在韩国海关申请办理进口关税减让，已经不须邮递资格证书原件，保证从中国企业申请办理原产地证书到韩国海关接到原产地电子信息技术均值不超一小时。

为融入疫情防控需要，青岛海关将关企“零距离”的原产地实地考察调节为“不见面”的在线问卷调查，根据审查企业生产加工等阶段相片及其原料来源于证实扫描文件核查明确出口货品原产地。应用推广原产地证书网上打印，企业可根据进出口贸易单一窗口“足不出门”彩打起效的原产地证书，已不需到中国海关当场申请办理领取业务流程。山东省汽车线束全产业链企业已100%根据“非触碰”方法申请办理原产地签证办理办理手续。因此这一利好政策真的是太好了，你觉得呢?