柴油发电机组作为备用电源的主接线图设计详解

有关柴油发电机组作为备用电源的主接线图的设计方法，柴油发电机组的主断路器与市电源供电断路器间应设置电气和机械连锁，防止柴油发电机组与市电源误并网。

柴油发电机组作为备用电源的主接线图

在工程中，自备应急发电机一般不允许与市电源并网运行，柴油发电机组的主断路器与市电源供电断路器间应设置电气和机械连锁，防止柴油发电机组与市电源误并网。

应急柴油发电机组只在市电源停电时自动向应急负荷（即工程的一级负荷）供电。

大部分应急负荷为防止供电线路故障而造成失电，除要求两路电源供电外，还要求两路电源在负荷侧切换。负荷侧切换的供电系统见图3.14和图3.15。

图3.14所示是常用的两台市电源供电变压器和一台应急柴油发电机组的供电系统。

供电系统分三段母线，第三段母线为应急母线。QF4、QF5低压断路器设有电气和机械连锁。

在正常情况时，应急负荷由一段或二段母线供电，应急母线为备用；两路市电源都停电时，应急柴油发电机组自启动，自动向应急负荷供电。图3.15所示是大型工程中有多个变电所，仅设一台柴油发电机组的应急发电机的供电系统图。

从应急发电机处向各变电所敷设配电专线，各变电所的应急负荷正常情况时由各变电所供电，应急电源不工作；当某一变电所的市电源因故停电时，应急发电机组应急自启动，向该变电所的应急负荷供电。市电源与应急电源在负荷侧实施电气和机械连锁。

应急电源一般首次加载约70％ 额定负荷，其余负荷可手动加载或自动分级加载。