轴承有噪音的原因你知道吗?
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。 那么轴承发出噪音的原因你知道吗?下面就一起来看看吧! 1. 油脂有杂质; 2. 润滑不足(油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损); 3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题); 4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用; 5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用; 6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直); 7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹); 8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等); 9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦); 10. 轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或根轴上有两只固定端轴承); 11. 轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧); 12. 轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了); 13. 轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成); 14. 轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷); 15. 轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦); 16. 座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲); 17. 迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦); 18. 锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦); 19. 甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦); 20. 钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成); 21. 轴承有噪音(有外振源干扰); 22. 轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成); 23. 轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音); 24. 座孔的直径偏小(造成轴承温度过高); 25. 轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑); 26. 轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大); 27. 保持架断裂; 28. 轴承滚道生锈; 29. 钢球. 滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤); 30. 套圈滚道不合格(生产厂问题)。
|