不对称角接触球轴承配对简介

在角接触球轴承组中，轴向受力通常来自于一个方向，如主要在一个旋转方向上旋转的风扇或泵，在这种应用中，第一个角接触球轴承吸收轴向力，而第二个角接触球轴承，即所谓的“配对轴承”，则无受力，如下图所示。

滚动轴承总是需要一定的最小负载才能平稳运行，并且在轴承空载会有很大的损坏风险，可能会导致滚珠的滚动行为受到干扰（在滚动接触中进行滑动），这会导致导致温度升高和轴承过早失效，造成轴承表面损坏或保持架断裂。

到目前为止，由两个相同的40°单列轴承配对的轴承组通常安装在具有主要单侧轴向载荷的应用中，然而，这种安排并不是最佳的，因为大的40°角在减速时更容易出现上述的空载问题。

具有25°接触角的新系列允许受力不对称，因此可以使用一组40°和25°角接触球轴承配对，这种轴承配对具有很大的优势，在非对称轴承组中，主要的轴向力通过大接触角（40°）吸收，而具有较小接触角（25°）的轴承降低了空载风险，因为这会增加提升力阈值，提升力是一种外部轴向力，预应力轴承组中的配对轴承从中完全释放，因此不再保证所需的最小载荷。

具体而言，这意味着25°的较小接触角可以在相同的外部载荷下减少支承轴承上的载荷，大大降低了轴承过早失效的风险，从而提高了操作安全性。

不对称轴承组在内部载荷分布方面的优势通过一个例子得到了说明，该例子中的预应力轴承组由两个O形布置的角接触球轴承组成，如上图所示，施加纯轴向力F（红色箭头），接触角为40°的轴承吸收轴向力，而轴承通过具有25°接触角的轴向力释放。

坐标系表示x轴上的弹簧和y轴上的力。绿色曲线显示轴承为25°，蓝色曲线表示接触角为40°的轴承，位置1反映没有外部负载的负载条件，位置2反映在40°轴承的提升力高度处具有外部轴向力F1的载荷比，位置3反映在25°轴承提升力高度时具有外部轴向作用力F2的载荷比。