海纳川海拉车灯常州新工厂正式落成
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近日，海纳川海拉车灯常州新工厂正式落成，投资额超千万欧元。海纳川海拉车灯是由海纳川和海拉于2014年共同设立的合资企业，常州的这家新的车灯工厂是该合资企业旗下在三河和天津工厂之后的第三家工厂。 据悉，常州新工厂将专注于汽车前脸的前沿技术，将生产一款超两米长、横跨整个汽车前脸的贯穿灯带，为理想L9进行配套，预计初期年产量约为60万套。 智能化的常州工厂
现今，贯穿式车灯已成为新能源汽车潮流趋势，不过由于注塑难度大，目前市场上鲜少有长度超过1.8米的贯穿车灯。为满足车企及未来市场需求，海纳川海拉车灯常州工厂引进了目前行业领先的大型多色/双色注塑机、面罩防雾喷涂线、面罩固化漆喷涂线，等设备，以满足更高的技术需求。 “我们常州工厂现阶段投产的产品主要是贯穿式车灯产品，其灯带是目前中国汽车市场上最大、最复杂的一种。凭借该技术，我们在中国汽车市场为先进的车身照明领域树立了新的标准，也让我们获取了有利的先发优势。我们预计该技术在中国汽车市场，特别是新能源汽车制造商，具有巨大的市场潜力。贯穿式车灯产品可能会成为我们未来常州工厂业务发展的一个重心。”海纳川海拉车灯总经理王发浩说道。 他还告诉我们，在海纳川海拉车灯合资公司成立后的8年间，其成功开发了高度仅有15毫米的照明模组，不仅拥有紧凑的尺寸设计，还拥有卓越的性能。此外，其还致力于将海拉全球先进技术的本土化，开发诸如ADB模组在内的高性价比照明产品。目前海纳川海拉车灯已经具备12像素以及24像素的模组的开发和量产能力，同时还在预研一些高清像素的车灯产品。 在常州工厂规划和设立之初，海纳川海拉车灯已经把智能制造作为工厂建设的必要前提，并为此设立了高标准。例如，新工厂配有MES追溯系统、高度自动化的先进涂装系统、大吨位注塑机和装配线;仓储物流全面使用SAP系统控制，确保物料使用的先进先出(FIFO)与物料需求信息传递的及时性;实现了物料从仓库到产线的无人搬运。这些举措不但极大提高了生产效率，而且也为操作人员创造了一个更加安全的工作环境。 常州地处中国汽车及照明产业重要增长中心——长江三角洲，凭借这里便捷的水陆空交通，可以辐射整个华东、华中和华南地区，常州及周边地区遍布众多灯具制造商及丰富的供应链资源。常州工厂成立之后，公司可以在项目全生命周期内实现对客户需求的快速响应，同时以最低成本克服疫情对于物流、运输、生产的不确定性影响。 此外，常州工厂也全力践行企业的社会责任，承诺全面致力于气候保护，并为此采取了多种有效措施。“目前，海纳川海拉的天津和三河的制造基地均已拿下了绿色工厂的评定，常州工厂也已将绿色工厂认证纳入了三年工作规划。”王发浩说道。 拓展车灯照明系统应用边界
从光源到控制技术，车灯在近十几年也有着高速的发展。随着自动驾驶技术的发展，车灯已经远远超出了其原有的为道路照明的基础功能。 在前照灯领域，前照灯模组的数字化在像素比方面越来越精细;在车身照明领域，智能照明系统在更多场景下得到应用，汽车前脸的格栅也在朝着大面积化趋势发展;内饰照明为了适应不同的乘客需求和驾驶情况，也拥有更多的新功能;尾灯不仅承担了安全功能，也成为了一种沟通工具，例如通过数字化FlatLight技术显示警示道路使用者的文字或符号，或显示电动车电量的图形。 “在前照灯领域，海拉的高分辨率Digital Light SSL | HD 照明技术可以实现25000多个像素智能且独立的控制，为客户带来精准的照明，实现更多新的安全功能以及可以根据最终客户的个性化需求去定制它的动态效;在汽车尾灯领域，我们目前正在研发非常具有前瞻性FlatLight技术。这是一种平面光技术，具有卓越的发光均匀性，更加凸显汽车的品质，同时极具现代感并减少了装配空间，为整车设计提供了更大的灵活性。”海拉集团照明事业部执行董事会成员兼海拉亚太区照明事业部执行副总裁Didier Keskas说道。 “车灯照明技术正在飞速发展，相信未来在智能化的领域会有更多的突破。更复杂的照明功能势必需要与很多的控制单元结合在一起，车灯所负载的功能还会有革命性的变化。此外，它的控制上要有更多的集成，更多的和别的系统更多的发展。海纳川是一个相对集成的零部件供应商。我相信在该领域，双方携手在未来发展上会有巨大的潜力，为行业创造更多的想象空间。”北京海纳川汽车部件股份有限公司副总裁兼海纳川海拉车灯董事长陈更表示道。 新能源汽车推动照明系统变革
汽车行业正在向电动化快速发展，中国市场在转型中发挥着主导作用。据相关机构预测，2022年新能源汽车的销量有望达到550万辆。“海纳川海拉车灯高度重视新能源汽车这一新兴市场，截至2022年，公司新能源汽车的销售收入已经占整体营收的30%。常州工厂主要侧重于生产创新型车身照明解决方案，为客户提供结合卓越照明性能和光学标准的高度创新概念，助力我们客户，特别是新能源汽车制造商，实现其品牌愿景。未来，我们还会有更多的新能源车型的产品陆续投产。”王发浩说道。 海纳川也正在新能源汽车的智能化、电动化和轻量化方向发力。在陈更看来，智能驾驶不仅在新能源上搭载，在传统燃油车也可以实现，但电动车会是一个更好的载体。海纳川今年上半年成立专注于智能化的公司，今年也会加大在该领域的投资。 在电动化方面，除了电驱系统的电控，海纳川还有两个项目在运营中，相信新产品会很快面世。对于轻量化，以2018年在德国收购的公司为起点，海纳川推出一些大型的压铸的产品、推动一些内外饰的新材料应用，向市场推出更多创新的产品。 “在电动汽车方面，特别是在中国大力支持市场增长的环境下，这对我们而言是一个重大机遇。电动汽车相比传统OEM而言，更致力于提供全新的驾驶体验和更多的附加价值。车灯是新能源汽车客户特别重关注的一个领域，因为车灯已经成为汽车差异化的一项重要特征。我们正在与新能源汽车制造商紧密合作，为他们带来前瞻性的照明技术，赋予汽车独特的设计、先进的技术和科技感，而不仅仅是一个代步的交通工具。”Didier Keskas说道。 “当前汽车产业正在转型，市场瞬息万变，客户一直有新的要求、新的想法需要我们去实现。我相信有这样好的坚实的合作基础，我们一定会在未来，在包括新能源、智能化等一些未来产品的开发和发展方面，给客户带来更多的卓越产品。”采访尾声，陈更表示道。
来源：荣格汽车制造 |
