细说汽车检具的结构要求
时间：2022-09-25来源：佚名
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汽车检具的结构要求 1、检具（测量支架）分三部分组成： （1）形体部分 （2）骨架和基座部分 （3）功能件（功能件包括：定位销、移动式间隙滑块、形面卡板等） 2、检具（测量支架）的材料选择 形体部分： 大型检具： 可选用钢，铸铝及铝合金（LY12） 中小型检具：可选用树脂（RS460/470或BM5166） 具体使用何种材质必须经青年汽车检具工程师确认和同意。 3、检具的骨架和基座结构 检具的骨架和基座材质可选用：铸铝（ZL104）、铝合金（LY12）或A3钢板。 （1） 所有基座和螺栓连接要保证足够的强度。 （2） 检具的基座要比总成件大，基座超出部分作为保管销和放置其他测量器 具使用。 （3） 总成件和单件同时进行检查，检具骨架及形体可做成分离式的，但基座 的链接部分要用螺栓和销子固定。 4、叉车孔 检具要保证叉车插入，便于装卸和搬运，所以在设计检具时要充分考虑叉车的尺寸规格及承载重量。 5、吊耳 吊耳是浇注一体型结构，设计检具时必须考虑大的负重能力，吊耳通常布置在基座台面上部四个对角线上。 6、基准孔 总成及单件通常采用两个定位销来定位，大中型总成件采用固定销定位；小型总成件和单件采用固定销或插销定位。定位位置按照MCP说明来规定。 7、定位面和支撑面 |
