什么是轴承的刚性,有哪些因素会影响轴承的刚性?
机床主轴的刚性分为轴承刚性和轴的刚性两种。轴承刚性由载荷作用时的滚动体和滚道面的弹性变形确定,通常为了提高刚性,需施加预紧。 在相同的载荷条件下,滚子轴承的刚性要高于球轴承,但由于滚子轴承具有滑动面,因此不利于高速旋转。 轴的刚性随轴径增大而增加,由于此时安装的轴承尺寸也随之较大,其dmn值(dm滚动体中心直径mm*n转速min-1)也变大,因此不利于高速旋转。 因此,在全面考虑主轴刚性之后,再确定轴承刚性(轴承类型和预紧量)和轴的刚性。 轴承刚性: 轴承的刚性会影响安装此轴承的主轴的刚性。轴承的刚性由滚动体的类型、滚动体的大小和个数、滚动体的材质、轴承的接触角以及轴承的预紧等因素决定的。 滚动体和滚道面的接触在使用滚子轴承时为线接触,在使用球轴承时为点接触。因此,在负载载荷相同时滚子轴承的轴承弹性变形量要小一些。 在轴承上使用的滚动体的大小和个数,由使用轴承的目的和性能决定。滚动体越大,轴承的刚性越高,但由于易受陀螺滑动和离心力的影响,其高速性会降低。另外,虽然滚动体的个数越多对轴承的刚性越有利,但由于发热源增加,温升方面会产生不利的影响。 因此,越属于高速规格,所使用的滚动体越小。 使用陶瓷滚动体的轴承,由于氮化硅的纵向弹性系数比轴承钢的系数大,因而轴承的刚性也更高。 对于角接触球轴承,如果轴承的接触角越小,则其径向刚性越大。另外,作为推力轴承使用时,为了提高其轴向刚性,则使用接触角大的轴承。 轴承的预紧量大,则其刚性也越大。但是,如果轴承的预紧过大,则可能导致轴承发热、烧结、过早剥落等。为了提高轴向刚性,可以将轴承排成3列或4列以组配方式使用。 轴承的预紧分为两类,定位预紧和定压预紧。定位预紧固定相向轴承的位置,有助于提高刚性。定压预紧通过弹簧变形施加载荷,旋转中由于热影响和载荷影响,轴承的位置即使发生变化,仍可保持稳定预紧载荷。 轴承预紧是一个很重要的项目,不仅关系着轴承的刚性,更与轴承发热、磨损有直接的关联,在下一篇文章里,小编会仔细地为您阐述轴承预紧相关的消息。 |